撤县建市三十年，东台发生的巨大变化数不胜数，公路交通的变化更可以说是翻天覆地。

以家乡溱东到东台为例，我四十年前到东台工作，当时从家乡溱东到台城，没有公路。我曾在《东台日报》上发表过《六十里水路到东台》一文，说的是一路上撑船拉纤的场景。后来，每次从机关回乡度假，或乘溱潼班（溱东班）轮船，或乘家乡人到东台办事返程的挂桨船。近日回乡自驾车疾驰在610省道上，一直开到家门口，只需半个多小时，更切身感受到三十年变迁，公路交通真巨变。

撤县建市三十年，特别是进入21世纪以来，我市交通按照各个时期确定的战略重点和战略目标，掀起了一轮又一轮的交通建设热潮，交通面貌发生了翻天覆地的变化。

我市通过实施国省干线快速通达工程、市域骨干道路畅通工程、农村公路网化工程，建设大路网，加速构建综合交通体系。在此基础上，交通运输部门又抢抓供给侧结构性改革和长三角城市群发展的政策机遇，聚焦交通发展补短板，精准施策发力，全面贯彻落实市委、市政府2016年制定的《全市路网建设提升三年行动计划》和《关于加快交通运输事业发展的实施意见》，再掀交通基础设施建设热潮，交通工程建设投资规模实现历史性跨越，交通工程建设项目数量实现历史性突破，通过构建“三横六纵”构筑交通骨架，全市交通发展进入了前所未有的快车道。

农村公路提挡升级由小康路奔向幸福路。针对农村四级公路建设标准低以及部分破损严重的实际，今年我市按照上级部署要求，组织实施了农村公路提档升级改造工程，全年实施农村四级公路提档升级292公里，所有项目年内全部建成通车。

  条条公路通小康，公路开到大棚蔬菜专业户的地头，菜农不离田埂就能把自己的辛勤劳作变为钞票；一条旅游专线，把我市10多个景点明珠串联成线，拉动东台旅游进入快车道

——以村史馆、百坊园、百草园和 “一馆三园”为核心的甘港老家美景，成为甘港人过上“甜日子”的重要途径，近日上了《人民日报》。

——有着美丽神话故事的董永七仙女文化园，是四通八达的公路承载着四海宾朋、八方嘉宾慕名而来。

——沿海高等级公路，承载着天南海北的游客饱览亚洲最大风光渔基地、森林公园的海滨风光。

旅游事业的发展，得到收入的不仅是旅行社，还使许多特色农产品如东台西瓜等成了游客的抢手货，鼓起了农民的钱袋子。（郑  欣）​