盐通铁路初步设计获批复
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点击数：1573 日期：2017-11-13 08:52:17
盐通铁路初步设计获批复我市高铁站系改扩建站 新建盐城至南通铁路初步设计日前获得中国铁路总公司、江苏省政府联合批复。项目主要技术标准为高速铁路、双线，设计速度目标值每小时350公里。盐城至南通铁路是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要部分，是京沪高铁新通道的重要路段，铁路线路
盐通铁路初步设计获批复
我市高铁站系改扩建站
新建盐城至南通铁路初步设计日前获得中国铁路总公司、江苏省政府联合批复。项目主要技术标准为高速铁路、双线，设计速度目标值每小时350公里。
盐城至南通铁路是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要部分，是京沪高铁新通道的重要路段，铁路线路自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市，终至在建的沪通铁路南通西站，新建正线长约156.6公里，设站4座，其中大丰站和如皋南站为新建站，东台站和海安站为改扩建站。项目建设工期4年，建设总投资275.6亿元。
盐通铁路建成后将大大缩短东台与上海、浙江的时空距离，真正融入上海“一小时经济圈”，对推动我市经济社会发展、加快建设“强富美高”新东台具有十分重要的意义。（周宴）
