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以“高铁速度”建设精品工程-东台报业网

以“高铁速度”建设精品工程

来源:未知     点击数:497     日期:2019-07-25 10:05:04
聚焦高铁建设系列报道之一 以“高铁速度”建设精品工程​ 进入七月,一个个好消息从高铁建设现场传来:东台特大桥东台段架梁任务提前七天完成;海安特大桥桩基建设完成;全线跨何垛河、跨东进大道、跨东台河、跨惠

聚焦高铁建设系列报道之一

以“高铁速度”建设精品工程

进入七月,一个个好消息从高铁建设现场传来:东台特大桥东台段架梁任务提前七天完成;海安特大桥桩基建设完成;全线跨何垛河、跨东进大道、跨东台河、跨惠阳路、跨老204国道、跨方塘河等连续梁施工完成;全线首座通信铁塔组装完成,信号楼下月开通运营;北海路下穿工程正全力为线下挖土做准备……这宣示着高铁建设进度,也慰藉着祈盼高铁开通运营的东台市民,让大家实实在在感受到“高铁离我们越来越近了”。

盐通高铁是我国八纵八横高速铁路网的重要组成部分。北起盐城站与徐宿淮盐铁路贯通,经我市,进入南通市海安、如皋、通州,引入在建沪通铁路南通西站,正线全长157公里,设计时速每小时350千米,是我市融入长三角,实现一小时经济圈的重要交通要道。东台境内全长约37公里,涵盖东台特大桥东台段、海安特大桥东台段及高铁站建设,由中铁十一局和中铁北京工程局承建。

去年4月,盐通高铁开工建设以来,中铁十一局和北京工程局盐通高铁项目指挥部铆足干劲,苦战酷暑和严寒,抢晴天、钻雨隙,创造了一个个彰显“高铁速度”的建设奇迹。拌和站、试验室、制梁场、钢筋场等为高铁正线施工提供材料、标准构建的“大临建筑”在短短几十天时间顺利建成,夯实了建设基础。工人们挑灯夜战,轮班上岗。主线上的工人挖基坑、筑防护墙,一座座承台、墩身拔地而起;一座座跨河现浇梁从无到有,展露身姿;一片片新式简支箱梁成功浇筑,铺满制梁场。7月22日,中铁十一局桥梁有限公司盐通铁路架梁队完成东台特大桥东台段架梁任务,全程共架设122孔简支箱梁,长4.065公里。接下来,公司将开启海安特大桥架梁任务,与中铁北京工程局一起,助推工程进度。

市委、市政府密切关注高铁建设速度。关于高铁建设的相关要求写进市委全会报告和政府工作报告。市委、市政府主要领导多次视察工程一线,慰问一线员工,要求聚焦高品质、高能级,加快推进工程建设,着力在攻坚会战中实现交通发展新突破。市交通运输局派专人蹲点对接,协调沟通,保障需求。承建盐通高铁两个标段的指挥部各工区抓住有利时节,坚持高起点谋划、高标准定位、高质量推进的建设理念,积极践行“管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化”的标准化管理内涵,不断优化施工现场布置,从安全、质量、文明施工等方面统筹规划全局,强化任务分解落实,加快工程建设速度,取得了良好效果。

近日酷暑来临、烈日煎熬,建设者们还在努力。无论是在跨610现浇梁建设现场,还是在北海路下穿工程现场,亦或是架梁现场,总能看见一名名肤色黝黑的工人,头戴安全帽,用汗水助推工程进度。​(叶海慧/文 崔恒平 练益华/摄