盐通铁路四标段无砟轨道施工任务全部完成
来源：未知
点击数：1323 日期：2020-07-02 09:16:58
6月30日10时许，随着最后一方无砟轨道板自密实混凝土灌注结束，盐通高铁4标段内无砟轨道施工任务全部完成。盐通高速铁路采用CRTSⅢ型板式无砟轨道，由钢轨、弹性扣件、轨道板、自密实混凝土层、隔离层和底座等部分组成，技术含量高，质量要求严，配套设备先进，工序繁杂，施工过程控制非常难。
6月30日10时许，随着最后一方无砟轨道板自密实混凝土灌注结束，盐通高铁4标段内无砟轨道施工任务全部完成。
盐通高速铁路采用CRTSⅢ型板式无砟轨道，由钢轨、弹性扣件、轨道板、自密实混凝土层、隔离层和底座等部分组成，技术含量高，质量要求严，配套设备先进，工序繁杂，施工过程控制非常难。负责此标段的中铁北京工程局克服疫情影响，倒排工期、明确分工、责任到人，24小时两班倒、全天盯控现场，大大提高了工作效率，3个多月就完成施工任务，共铺设轨道板9668块。
盐通高铁全长156.6公里，是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要部分，建成后将与青盐铁路、沪通铁路互通。（叶海慧 李科）
