“巴斗红”，海角渔村最美风景线；

“巴斗红”，日日夜夜伴守“海洋蓝”的不朽丰碑。

在喜迎中国共产党成立105周年的喜庆日子里，笔者再次走进弶港镇巴斗村，欣赏红色景观，聆听红色故事，接受红色洗礼。

1941年中秋节凌晨，新四军一师师长粟裕亲率驻防三仓的师直属部队指战员，步行东向至弶港七里丫湾，分乘11艘红帆船随着潮落驶向巴斗以东海区，进行三天作战演习，探索活水、活沙、活滩的海战技能。第三天退潮红帆船靠泊后，负责生活保障的几名干部战士徒步来到巴斗渔村补充淡水。回船后的他们开心地告诉粟裕师长:“巴斗渔村的乡亲们看着海上抗战第一帆高高升起，非常兴奋，男女老少连夜提着马灯、拎着灯笼，通宵达旦挥锹深掘，终于开挖出喷涌甘甜淡水的深井。”粟裕师长高兴地说：“感谢乡亲们的深情厚谊，就把这口土井叫作‘巴斗泉'吧！”

聆听着年轻导游陈娇娇的动人解说，我在“巴斗泉”边，一遍又一遍地复述着“巴斗泉，鱼水情”“鱼水情，巴斗泉”……

在陈娇娇的引导下，我和游客一起走进与“巴斗泉”相隔400米左右的“茅草小屋”。小屋的主人是老船长姜永福，他于1984年去世。老船长单身一人，无儿无女，一片海、一艘船、一张网，与他相伴了一辈子。抗日战争期间，姜永福跟随新四军海防团，先后参加了巴斗山歼敌战、丰利伏击战、渔场争夺战等。1949年渡江战役中，姜永福驾驶着木质帆船，在炮火连天、枪弹如雨的长江江面上，紧随尖刀连渡江船率先抵达南岸，荣获“渡江先锋船”的称号。返乡后，姜永福常挂嘴边的一句话是“我们巴斗船在北斗星的引航下驮运着胜利曙光，我们巴斗村在东方红的日子里，往后的光景一定一年更比一年强！”

凝视着这座当年新四军指战员们为姜永福盖建的茅草小屋，我在心底默默告慰老船长:“党的光辉照耀下的巴斗渔村118户专业渔民家庭，已站起来，迈上了富起来、美起来、乐起来的共富之路啊！”。

“快来看啊，那儿有一艘红帆高扬的木船呢！”江南的游客们，满怀好奇心来到红帆船旁。“各位游客朋友们，这艘红帆木船取名‘铁叉'，它的前身是一艘军运水路英雄船！”。“铁叉”红帆船的主人名叫仲续华，系东台弶港的爱国拥军船主。

1944年寒冬腊月的一天，“铁叉”和“大舵翘”“新舵翘”“红牡丹”“三合心”等新四军一师的军运帆船奉命前往上海吴淞口秘密装运药品、食盐、布匹、油料、无缝钢管等新四军急需的物资。军运船队返航途中与一艘日军巡逻艇相遇，艇上的日军喝令我船队落帆接受检查。紧握“铁叉”木船舵把的仲续华临危不惧，即令船上信号员王意佺吹响海螺号，用事先约定好的避险音声示意各艘帆船向不同方向航行北返。

“兄弟们，小日本入侵我领土，霸占我领海，今天，要让他们有来无回、葬身大海！”仲续华在复仇的怒吼声中，驾驶的“铁叉”木船冲向日军巡逻艇，一声惊天动地的轰鸣声，日军巡逻艇倾翻沉海，艇上的鬼子兵一个个被汹涌咆哮的潮流卷走。

“铁叉”木船在撞击日军巡逻艇的过程中，头篷桅杆断落，浪头舱、包头舱、水井舱破损进水，船体沉海，在橹前甲板上的王意佺等5名船员不幸落水牺牲。在橹后的3名船员和仲续华抓住船上备用的竹制太平篮随潮漂荡，被我返回救援的“红牡丹”木船救上船，幸免于难。

听完“铁叉”的故事，游客们肃然起敬。“我们要把‘铁叉’故事带回去，我们要把‘铁叉’壮举广传颂”，成为现场人员的共同心声。

依海居滩的巴斗村外，有一片令人敬仰的烈士滩。夏日滩面上一株株裹着海风、荡着海浪的盐蒿草似乎在向人们诉说永恒不朽的故事：1947年12月的一个清晨，巴斗村贫苦渔民吴善华从近海打鱼归来。当他步行至离村不远的南港汊时，发现一股国民党反动军队正向巴斗村扑来。难道敌人已经发现了村里的兵工厂？吴善华连忙丢下网具和鱼货，轻装飞奔村里报信。接到敌情后，华中九分区设在巴斗村的榴弹厂工兵们立即分成两组，一组和村里的乡亲们全部都一道拆卸机器，转移枪支弹药。另一组工兵埋伏在村外潮滩有利地形阻击敌人。当敌人进入12名工兵布下的伏击圈时，双方激战约一个小时，兵工厂设备和村里的乡亲们全部安全转移到海边芦苇荡里，12名勇士血染潮滩，壮烈牺牲。

巴斗为什么这样红？

只缘碧血浓于水，换取海角岁岁红；

只缘军民心相印，寸沙寸蓝不可丢；

只缘红帆永不落，向海图强开新篇！（杨九华）