在新能源汽车市场爆发式增长与国内轮胎产业高端化转型的双重利好加持下，磊达钢帘线一季度实现开票销售近10亿元，同比增长108%。其中，去年新投产的胎圈钢丝贡献了一半份额，成为拉动增长的核心动能。

磊达钢帘线是全国十强钢帘线制造企业，该企业胎圈钢丝分厂两条智能化生产线眼下正开足马力高速运转。直径5.5毫米的专用盘条经过粗中拉、热处理、镀铜、湿拉等十几道精密工序，最终蜕变为直径仅0.9毫米的胎圈钢丝。

胎圈钢丝如同轮胎的骨架，承担着支撑胎体结构、保持轮胎形状的核心功能。别小看这细如发丝的钢丝，其技术壁垒在于材料强度与韧性的完美平衡，核心竞争力在于高强度与高稳定性。

公司副总经理徐唯介绍，磊达近年累计投资2亿元建成胎圈钢丝生产线，填补了产品体系的最后一块拼图。通过引进国际先进工艺，将单丝断头率从行业平均每吨1.2次降至0.3次，各工序成材率从95%提升至99.9%以上，产品性能达到国际一线水平，成功打入美国固铂、韩国耐克森等全球知名轮胎企业供应链。

磊达从意大利引进的两台中频炉实现“单丝单控”，凭借精确的温度控制和高效加热速度，在0.9-1.65毫米直径的钢丝上实现超2200兆帕抗拉强度，远超行业常规标准。这一技术突破不仅打破国外垄断，更推动企业形成帘线、镀锌、胶管、钢纤维、胎圈钢丝五大产品矩阵协同发展的格局。

目前，磊达两条胎圈钢丝产线年产能达10万吨，日均发货量70吨。随着全球轮胎行业复苏，公司在手订单同比增长80%以上，全年销售力争同比增长30%。（史晓红 刘晓雨）