芳菲四月，温暖有约。

时下的旅游公路1号线满眼尽是风景。黝黑的路面点缀着绿黄蓝相间的标线，路旁新发的嫩芽染绿枝头，树下铺满紫色的二月兰……

旅游公路1号线由蹲麋线、川曹线、海堤线等路段组成，全长近50公里。去年下半年以来，市交通运输局精雕细琢，提优创品。在改造公路上下功夫，新建巴斗村至352省道15.4公里道路，完善了全线安全生命防护工程、施划了契合“两海两绿”旅游公路专用标线，新建旅游特色驿站、公交站台等设施，方便游客小憩和观赏湿地特有珍稀鸟类和海边风光。

这条东台最美农路引来不少市民打卡。明天，由省交通运输厅、盐城市人民政府主办，盐城市交通局、东台市人民政府、江苏交通广播网承办的“骑行江苏 看美丽农路”东台站活动也将在这条路上举行。

以开放沿海、接轨上海，绿色转型、绿色跨越为路径，坚定不移推进产业强市、生态立市、富民兴市战略，是盐城贯彻江苏省委高质量发展走在前列要求的现实路径，也是实现产业强市、生态立市、富民兴市战略的必然拓展，更是构筑长远竞争优势的战略支点。

始终如一贯彻“两海两绿”发展战略，我市充分放大绿色资源优势，不断完善交通路网，沿海旅游、农业、工业等产业正依托这一网络实现更高质量发展，致力打造沿海绿色发展典范。

从堤东到堤西，从沿海到内陆，一条条农村公路串联村镇、进田入户、直达厂区，与“三横六纵”骨干路网、高速铁路一道构建起了东台大交通网络。据统计，“十三五”期间全市新建高等级公路100公里以上，一级公路总里程达300公里。提档升级农村公路1200公里、桥梁880多座。建成长途客运站、连申线水上服务区、海陵大桥、高铁站等一批标志性交通基础设施。

——2016年底集中开工建设5个一级公路项目，建设总里程逾100公里，344国道、610省道二期、城际快速路、海陵路南延如期通车，建成地标性建筑海陵大桥打通城市中轴线上南北通道。

——盐通高铁顺利通车，通达上海更加便捷，为融入“长三角经济圈”提供坚实基础。

——组织实施市域骨干道路升级改造，新建改造梁广线、苏赵线、富唐线等近30个项目、400余公里，全市14个镇之间全部由二级以上公路连接。

贯彻落实“四好农村路”建设的战略部署，我市于2019年创成省级“四好农村公路”示范市，形成“农村公路+产业”“农村公路+旅游”“农村公路+特色乡村”等发展模式，为乡村振兴提供交通支撑。

一路走来，还是东台。东台3000多平方公里的土地上，总长4500余公里的公路总里程，夯实乡村振兴、产业发展、生态旅游的基础，助力全市经济社会向更高质量发展。

今年，我市持续改善农村地区交通基础设施建设和运输条件，推进城乡交通发展一体化、均等化。在打造高速公路网络骨架的同时，不断优化构建“一环四横六纵”国省干线公路网络，确保352省道西延段建成通车，开工建设403省道东台段、新226省道东台段，规划争取始于县道301终于东台海安界的旅游公路。提升市域骨干道路覆盖能力，持续推进市域骨干道路升级改造，完善市域骨干道路网络通行能力。提档升级四级公路70公里，改造危窄桥梁86座，实施安全生命防护工程90公里。（叶海慧）​